Nike Mercurial Superfly V AG-Pro 实战评测

在欧洲杯开幕前，全新Nike Mercurial Superfly V球鞋随全新欧洲杯套装“触发卓绝”一同发布。秉承了耐克Mercurial系列速度基因的Mercurial Superfly V与上一代相比有何不同，这是小编和不少EZer最关注的，尤其是针对人造草场地推出的Mercurial Superfly V AG-Pro采用了全新的AG-Pro大底究竟在人造草场地上表现如何？上周末，小编参加了耐克举办的#狂热周一#活动，体验了这双全新Nike Mercurial Superfly V AG-Pro足球鞋，下面就通过文字来为您讲述这双全新速度型战靴的实战体验。
Nike Mercurial Superfly V AG-Pro穿着体验：
首先回答各位EZer最为关心的鞋型和尺码问题，小编先报上自己的裸足测量数据，小编裸足长26.0厘米，脚宽10厘米，平常穿JP270尺码战靴。对于这样一双标准的“非刺客脚”，在上一代Mercurial Superfly推出之前，小编是不敢尝试这一系列的。本次小编穿着的Mercurial Superfly V AG-Pro同样为JP270尺码，并无夹脚和挤脚趾的感觉。由于鞋头外形偏尖、偏低，与上一代产品相比，全新Mercurial Superfly V AG-Pro没有玩家反映上一代产品偏长的问题。总体而言，Nike Mercurial Superfly V AG-Pro适合普通亚洲人脚型，但如果你是“屠龙脚”或大脚趾上翘脚型的话，还请三思而后行。

穿上Mercurial Superfly V AG-Pro，柔软并且具有弹性的Flyknit针织鞋面就像一双球袜一样包裹住双脚，丝毫没有夹脚的感觉。可以说，Nike Mercurial Superfly V AG-Pro是双不需要“暖鞋”的战靴。对于高脚背玩家而言，Mercurial Superfly V AG-Pro与上一代产品一样，穿着起来来不会有压脚背的感觉。在这里多说一句，虽然新产品的Dynamic Fit动态贴合鞋领与上一代产品没有多大区别，但鞋领缝合线只有内里采用了热熔材质覆盖，外面则是裸露的缝合线，有效解决了上一代产品磨脚的问题。在这里小编表示，这货真的不！磨！脚！了！


Nike Mercurial Superfly V AG-Pro鞋面感受：
与上一代产品一样，Mercurial Superfly V AG-Pro同样使用了Flyknit针织鞋面。不过与前辈相比，新产品的鞋面性能还是有着不小的提升。首先是改进织法的Flyknit鞋面实现了不同部位不同厚度的设计，在鞋头触球区域的Flyknit鞋面厚度无论是穿着还是触摸起来，都要比鞋身和脚背处厚实一些。其次是布满鞋面的速度纹理（Speed Ribs），作为Flyknit针织鞋面的一部分，Speed Ribs可以增强鞋面的摩擦力，提升球员在高速带球时的触球感受与对足球的控制力。

除了增添创新元素的Flyknit针织鞋面外，Mercurial Superfly V AG-Pro同样搭载耐克旗舰/高端战靴上标配的ACC科技，确保任何天气条件下鞋面都能保持良好的摩擦力。作为一款针对人造草场地而生的AG战靴，鞋头处依旧加入了防磨涂层的设计（下图中箭头所指部分），只不过与上一代产品相比，新产品的防磨涂层采用了不会影响颜值的透明热熔膜材料。

Nike Mercurial Superfly V AG-Pro大底感受：
最后我们来聊聊新战靴所采用的全新AG-Pro大底和它所采用的“黑科技”。以往大家一提到Mercurial Superfly战靴的大底，首先想到的就是大底上那诱人的碳纤维花纹。如果你还是个迷恋碳纤维不能自拔的家伙，那么Mercurial Superfly V AG-Pro的大底可能会“看起来”让你有些失望。弃用标志性的碳纤维大底采用全新尼龙材质人体工程学大底，虽然颜值上没有以前的碳纤维大底的逼格满满，但穿着起来会给你不一样的感受。

官方宣称全新Mercurial Superfly V的大底比上一代减重40%？对，真的不骗你。因为鞋面增厚和缓震性更加的鞋垫重量都有所增加，在球鞋总体重量不变的情况下，大底自然是变轻了。首次采用根据足底弧度设计的大底一改足球鞋大底多年来“平板一块”的常态，更加贴合双脚。在这里特意要赞下同样采用人体工程学设计的Mercurial Superfly V AG-Pro鞋垫，不仅穿着起来更贴合足底，而且缓震性上有了一个质的飞跃。并且大底与鞋垫上都加入了NikeGRIP科技，确保鞋垫不会在鞋内滑动。


说了这么多，最后再来说说各位最关心的这个鞋钉吧。在耐克刚刚发布Mercurial Superfly V AG-Pro后，估计不少人都和小编一样心中有万匹神兽奔腾而过。我去！这么长的鞋钉也敢叫AG？在小编看来，全新AG-Pro大底所采用的鞋钉长度真的是与不少FG鞋钉长度不相上下。虽然耐克官方宣称这是针对新型人造草场地设计，但想想国内大部分人造草场地质量本身不高并且疏于维护。Mercurial Superfly V AG-Pro更适合像小编本次测试场地这样填充颗粒层较厚的人造草场地。

Nike Mercurial Superfly V AG-Pro实战体验：

带球：
当你穿上一双拥有速度DNA的战靴，不想高速奔跑简直就是在开玩笑。作为速度型战靴，Mercurial Superfly V AG-Pro有着同类中少有的鞋面控制力。得益于最新的Speed Ribs科技，鞋头触球部位的鞋面摩擦力更强，对球的控制可以说得心应手。这让小编在带球的过程中不禁有一种错觉，真货真的是刺客？这分明是一双掌控型战靴！

传球：
印象中穿着刺客战靴的球员都是拥有极强个人能力的绿茵快马，通常可以凭借自己的个人能力成为改变场上局势的爆点。至于传球？那是次要选项。还是得益于最新的Speed Ribs科技，相比于鞋头触球区域鞋面拥有更强的摩擦力，足弓处这一传球中常用的推杆区域鞋面则变得更薄，带来更加赤足般的触球感，提升传球的精度。
至于长传，鞋头触球区域鞋面的良好摩擦力让长传球拥有更加强烈的旋转，从而帮助你送出更加精准的传球助攻队友得分。

射门：
说到射门，Mercurial Superfly V AG-Pro怎能辜负“刺客”这一称号？Flyknit针织鞋面虽然柔软，但这并不代表它在射门发力上有所缺憾。包裹感的提升让鞋面与双脚成为一个整体，只要吃准部位，你同样可以打出暴力十足射门。当然，如果你是推射、搓射这种以巧取胜射门的发烧友，鞋面搭载全新Speed Ribs科技的它也不会让你失望。

编辑总结：
性能不俗但水土不服，这是小编在穿着Mercurial Superfly V AG-Pro实战后最直观的感受。搭载Speed Ribs科技的Flyknit针织鞋面对球的控制力更强，全新尼龙材质人体工程学大底更轻、穿着更贴合，鞋垫和大底加入NikeGRIP科技提升对双脚的锁定都是Mercurial Superfly V AG-Pro值得称道的优势。还有稍显宽容的鞋型与解决上一代磨脚问题的措施都让它看起来值得你为它一掷千金。不过全新的AG-Pro大底鞋钉长度让它在国内大部分人造草场地面前显得有些“水土不服”。

总结几点：
1.鞋型偏瘦，但兼容性高，普通亚洲脚脚型可以考虑。鞋头偏尖、偏扁，不适合大脚趾上翘脚型；
2.Flyknit针织鞋面加入Speed Ribs科技带来更好的传控感受；
3.尼龙材质人体工程学大底更轻、更贴合足底；
4.加入NikeGRIP科技鞋垫缓震性极佳，并且有效减少滑动；
5.Dynamic Fit动态贴合鞋领缝合工艺改进，再不会磨脚了；
6.全新AG-Pro鞋钉对于人造草场地质量要求高。

对于各位EZer在微博上针对Nike Mercurial Superfly V AG-Pro所关心的问题，小编在这里也为各位做一个解答。

刺客控超：请问穿久了会不会出现鞋面被撑开的状况。
小编：本次测试活动经历了三小时，小编认为Flyknit鞋面不太会出现如真皮材质球鞋那样长时间穿着鞋面撑开的情况。
Hxm丶黑心棉：请问鞋底与superfly4相比哪个更好？鞋面鞋钉的耐用性呢？袜套的舒适度以及鞋钉的启动。
小编：全新的大底更轻、更贴合足底，性能上有所提高，但大底材质显然没有碳底看着逼格满满。无论是鞋钉还是鞋面，从本次几小时的实战测试来看并无磨损迹象。AG-Pro大底启动时抓地力不会让你失望。袜套感觉要比上一代产品更好，磨脚的情况并没有发生。
想飞的中年海豹：钉子的适应性比上一代如何？ 刺客10顶级ag的大底略软。
小编：AG-Pro鞋钉较上一代的AG-R鞋钉长度增加，更接近于FG鞋钉长度，小编认为AG-Pro鞋钉适合填充颗粒层较厚的人造草场地。大底硬度方面，小编认为Mercurial Superfly V AG-Pro大底硬度要强于上一代产品。
YMZHZM：脚宽的适合吗？
小编：小编本人裸脚宽10厘米，选择与平时穿着战靴相同的尺码，没有夹脚的感觉。
WUQINGWEI_：鞋钉长度大丈夫？
小编：AG-Pro鞋钉感觉更接近传统的FG鞋钉长度，适合颗粒层较厚的人造草场地。

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