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实战评测!这一次PUMA ULTRA不只是轻量!

过去这段时间,不少EZer对PUMA全新速度战靴PUMA ULTRA非常感兴趣,彻头彻尾的新款、市面最轻速度鞋、科技材料鞋面以及适合宽脚……这些元素累加在一起,必须受关注!今天,PUMA ULTRA速度战靴的实战评测上线,想要入手的EZer们可要好好看一看咯!

PUMA ULTRA 评测视频



  • 基础配置

上周开始,我们回顾了PUMA的速度型战靴历史,也是为PUMA ULTRA的出场埋下一些伏笔。从过去来看,PUMA的速度鞋一直在市场上占有一席之地,重量、科技含量、口碑等等方面表现得可圈可点,所以现在PUMA ULTRA替代“全能系列”ONE,以纯速度鞋款回归也是情理之中的。不过需要注意,在审视过去PUMA速度鞋产品以及现在职业、业余球员的需求后,PUMA ULTRA的推出是非常有针对性的,针对什么?过去速度鞋产品的一些问题。

我们可以通过PUMA ULTRA的配置来看,PUMA是如果针对过去速度鞋款进行提升的。首先是重量,PUMA ULTRA 1.1 FG的单只克重约为160克,比起早些年PUMA的速度战靴,这个重量其实不算什么,但是出于球鞋鞋面稳定性、支撑性、使用耐久性的考虑,PUMA决定把重量做到适度,不再一味追求极限轻量,类似“十场废”这样的外号,EZer们以为PUMA的人不知道?怎么可能,现在PUMA ULTRA再也不会发生这样的问题。那稳定性出色、支撑性包裹性强、有使用耐久度,还要轻量,这是怎么做到的呢?这就要来说PUMA ULTRA的第二个“硬件”——MATRYXEVO科技鞋面!不再薄到透光,不再软如纸张,新鞋面利用了凯夫拉纤维和碳纤维混纺,梭织出具有软度和韧性的鞋面材料,而且整个鞋面并未大面积覆膜,保证了材质本真的特性。多提一点,碳纤维在足球鞋上的应用大多出现在中底上,利用碳纤维编织鞋面,这还是第一次。最后,PUMA还将速度型战靴的鞋楦进行了调整,不再是过往瘦长的鞋型,转而利用鞋面材质来提升包裹支撑感,速度型战靴一定要“瘦”?从来就没有这样的规定!现在的情况是,PUMA ULTRA也适合宽脚的球员,这对国内业余球员们来说,简直是福音。提到的这几点,是PUMA针对过去速度型战靴,比如evoSPEED SL等鞋款,进行的很有针对性的调整。当然,PUMA ULTRA作为一款全新速度型战靴,改变不仅仅是鞋面,中底、大底甚至鞋垫,都是全新设计。


  • 试穿感受

PUMA ULTRA到手,第一感觉除了轻量之外,就是整双鞋的结构再简单和普通不过了,鞋面一体式结构、半中底、轻量外底,看上去真的是平平无奇,不知道从哪儿夸起。但是从开始穿着的那一刻,你就能找到“吹捧”的点。首先,PUMA ULTRA应该是现在市面上最容易穿脱的一体袜套式结构球鞋,就算你是宽脚、高脚背、胖脚踝,踩在地上也能轻松插入。鞋宽确实充足,以至于选择尺码时大家一定要往小一码选,小编平时JP270,PUMA ULTRA试穿JP265完全合适。容易穿着,还依赖了脚背针织材质的弹性,PUMA高端款球鞋织物的舒适度和弹性,真的从没让人失望,现在FUTURE口碑那么好,很重要的原因就是evoKNIT材质的舒适度。试穿时还感受到了PUMA全新NANO GRIP纳米科技鞋垫的防滑效果,确实非常有摩擦性,配合防滑球袜应该能达到更不错的效果。提醒一下瘦脚的EZer们,如果试穿ULTRA觉得长度合适但是宽度还宽,那可以配合现在主流防滑球员版球袜来提升稳定性。

其次,上脚之后能感受到鞋面带有一定的“硬度”,很奇妙的感觉,不是塑料感,也不是以往针织球鞋覆膜之后的感受,相信这就是MATRYXEVO科技鞋面的神奇之处。原地活动一下发现舒适度很好,鞋仓宽度、鞋头高度、鞋身内收幅度、脚背包裹压力、足跟锁定都没有硬伤,相信正常脚型EZer穿着的感觉与小编不会有太大差别,直接落场可能连磨合都不需要了。

最后,当然要来“吹一波”重量了。160克的单只重量,加上一体结构的鞋面包裹,穿在脚上真的轻若无物。而且,这一次穿着PUMA轻量速度鞋,心中其实非常有安全感,比起过往超薄鞋面、镂空鞋面、打孔鞋面的那些款式,更让人放心去加速、变向。


  • 实战感受

从上海发布会的真草实战到过去一周两场人草场地实战,EZ现在对PUMA ULTRA也有了一个相对全面的认识,接下来我们就来讲讲这双全新速度战靴在实战中的表现。


轻量化表现

市面上最轻的足球鞋,单支克重160克,PUMA ULTRA在实战中给球员留下了非常深刻的轻量感受,无球跑动、带球突破、停球、传球、射门,双脚格外轻盈,完全没有感受到额外干扰,特别是以速度见长的球员,对PUMA ULTRA的重量反馈是特别好的。而且相比以前的轻量足球鞋,ULTRA的轻量还表现在整双球鞋的一体感上,意思就是鞋面、中底、大底的整体性很好,不会有鞋面很轻但是底又有重量的“头重脚轻”的分离感。虽然50克左右的重量差别对业余球员、业余比赛的影响比较小,也不见得就会让我们跑得更快了,但是从装备的角度来看,球鞋越轻对球员在运动中的消耗越小,说不定穿着PUMA ULTRA能让你在炎热的夏季多跑十分钟!


MATRYXEVO鞋面表现

PUMA ULTRA的结构非常简单,所以单片式MATRYXEVO鞋面在实战中就起到了决定性的作用。首先,抛开科技材质,我们来聊聊实战中的基础感受——舒适度。从第一次试穿到落场实战中间也就间隔了十分钟,上脚后的舒适度从一开始保持到了结束,而且这款鞋面属于越穿越合脚、越舒服的类型。磨合基本上不需要,可能会有几分钟的暖鞋过程,当然现在气温比较高,很快鞋面就会暖开。鞋头不压脚趾、鞋款不磨脚趾、脚背不压、鞋口贴服、不磨脚跟,这几点应该是EZer们比较关注的细节,可以说ULTRA的舒适度是一体袜套球鞋中非常高的。

其次,我们再来聊一些鞋面的功能性。作为一款速度型战靴,包裹贴合感、支撑性、触球感缺一不可,这也是PUMA之前速度型战靴没办法兼顾到的地方,但是现在MATRYXEVO鞋面做到了。当你拿到新的ULTRA,你会发现鞋面的触感很奇妙,不是覆膜织物的感受,也不是超纤“塑料”的感受。凯夫拉纤维和碳纤维混纺的面料,摸起来有一定的硬度但是又具有编织物的柔软性,而且还有很明显的“涩”感。所以作为球鞋的鞋面,它保证了与双脚的自然贴合,又能完美提供侧向支撑,轻薄的厚度还带来直接的触感。而且前文也提到一点,MATRYXEVO鞋面随着实战的进行会越来越柔韧、贴合,逐渐适应双脚的脚型,堪比定制鞋楦。有了这样的功能性保证,PUMA ULTRA在实战中拥有了近乎完美的鞋面,这是以前PUMA速度战靴所没有的。触球真实、直接;鞋面材质具有一定摩擦辅助,鞋头一圈还有升级版Grip Control Pro覆膜来,控球的效果稳定;急停、加速、发力时的鞋面包裹、支撑很强,完全没有“侧翻”风险。

最后,还要再强调一下PUMA ULTRA的使用耐久性。MATRYXEVO鞋面这次够硬朗了,虽然轻量,但是该有的性能全有,而且非常具有耐久性,两双球鞋各实战三场,完全没有出现破损、开胶的问题。


大底表现

PUMA ULTRA这次使用的是全新设计的FG大底了,以PUMA的短跑鞋为灵感,从材质、鞋钉设计、分布、支撑响应等等方面,配合鞋面达到整体的速度效果。实战这几场的感受是大底非常稳定,抓地力、支撑稳定表现都很好,只是鞋钉的长度,更适合条件比较好的场地,比如天然草或是胶粒填充比较厚实的人造草球场。


其他细节

PUMA ULTRA的鞋垫其实也是加入了新的NANOGRIP纳米防滑科技,表层确实很涩,实战中起到了非常不错的防滑效果,与各种防滑神袜配合起来就天衣无缝了。此外,鞋带穿孔是用鞋面的纤维线制作的,这可能是鞋面唯一存在“安全”隐患的设计,万一要是不小心被鞋钉刮到,可能会有破损风险。


  • 总结

不见得能让你提高球场上的速度,但PUMA ULTRA一定能提升你在球场上的水平发挥!舒适、包裹、贴合、穿着整体感强、鞋面辅助到位、使用耐久性好,一双实战好鞋该有的元素它都有,而且重量仅仅是160克!在ULTRA上,我们见到了PUMA对速度型战靴的新诠释,以前觉得做不到的,现在ULTRA都做到了!这样是双全新速度战靴,不值得EZer们试一试吗?

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